Superati ieri 19 giugno i 700 morti complessivi nel 2025 Questo se si contano tutti i lavoratori, non solo quelli coperti da INAIL.Le cause politiche e normative dell'aumento • Jobs Act: dall’abolizione dell’articolo 18 dello Statuto dei lavoratori (2015), l’aumento dei morti sul lavoro è stato del 43%. +15% con la Legge Salvini degli appalti a cascata del 2023 •
Superati ieri 19 giugno i 700 morti complessivi nel 2025 Questo se si contano tutti i lavoratori, non solo quelli coperti da INAIL.Le cause politiche e normative dell'aumento • Jobs Act: dall’abolizione dell’articolo 18 dello Statuto dei lavoratori (2015), l’aumento dei morti sul lavoro è stato del 43%. +15% con la Legge Salvini degli appalti a cascata del 2023 •
giovedì 21 novembre 2024
Il paese ingiusto, con le donne ancora di più, strage di autotrasportatori e autotrasportatatrici. Nella foto Michela Mazzetti morta a 61 anni alla guida di un furgone aziendale
Aumento dei morti del 15% rispetto al al 2023 degli autotrasportatori, con l'aggravante che quest'anno ci sono anche diverse donne a morire alla guida di furgoni e camion, due di queste Marina Mazzetti e Sylvia Pallischeck (italianissima) avevano 61 anni. Ovviamente stavano a lavorare perchè gli piaceva il mestiere e non perchè non avevano i requisiti per andare in pensione, anche Enrica Filippi di anni ne aveva 54. Allunagata indiscriminatamente l'età per andare in pensione anche per le donne e gli uomini, anche se svolgono un lavoro pericoloso, Già 138 quest'anno i morti in questa categoria, mentre l'anno scorso al 20 novembre erano 115. Basta guardarsi intorno per vedere la vita che fanno. Vergognamoci
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