Report morti sul lavoro nei primi sette mesi del 2016 SONO 375 MORTI PER INFORTUNI sui LUOGHI DI LAVORO dall’inizio dell’anno al 31 luglio.

Report morti sul lavoro nei primi sette mesi del 2016

SONO 375 MORTI PER INFORTUNI

sui LUOGHI DI LAVORO dall’inizio dell’anno al 31 luglio.

Oltre 800 se si aggiungono i morti sulle strade e in itinere.

Al 31 luglio 2015 erano sui luoghi di lavoro 385 -2,6%. Al 31 luglio 2008, anno d’apertura dell’Osservatorio erano 358 +4,55%. Da quell’anno non esiste nessun calo se si prendono in considerazioni tutti i morti sul lavoro e non solo gli assicurati INAIL. Moltissimi morti sul lavoro non erano assicurati all’inail o lavoravano in nero. Il 35% dei morti sui luoghi di lavoro sono in agricoltura, tra questi ben il 60% sono morti schiacciati dal trattore che guidavano.  E’ l’edilizia col 18% delle morti al secondo posto di questa triste classifica. Una percentuale di queste morti sono dovuta a cadute dall’alto. L’autotrasporto continua a pagare un forte tributo di sangue con l’8,2%. Segue l’industria con l’8%. Come tutti gli anni i lavoratori morti nell’industria sono dall’8 al 10%. Incredibile la percentuale di lavoratori ultrasessantenni che sono morti sui LUOGHI DI LAVORO in questi primi sette mesi del 2016; sono il 28,2%. A causa della legge Fornero i morti in tarda per infortuni sul lavoro sono aumentati notevolmente. Cosa aspetta il Governo a porvi rimedio? E’ disumano far continuare a lavorare in tarda età chi svolge lavori pericolosi per se e per gli altri. Gli stranieri morti sui luoghi di lavoro sono il 10,9% sul totale. Per approfondimenti chiedere mandare mail a carlo soricelli,

Morti per infortuni sui luoghi di lavoro nel 2016 per regione e provincia in ordine decrescente. I morti sulle autostrade e all’estero non sono conteggiati nelle province. Se guardate qui sotto l’andamento delle regioni e delle province pensate che ci sono almeno altrettanti morti per infortuni sulle strade e in itinere.

Campania 40 Napoli (14 di questi 3 in mare), Avellino (5), Benevento (4), Caserta (7), Salerno (10). Emilia-Romagna 37 Bologna (7). Forlì-Cesena (6), Ferrara (3), Modena (5), Parma (2), Piacenza (2), Ravenna (3), Reggio Emilia (8), Rimini (1). Veneto 34 Venezia (2), Belluno (4), Padova‎ (6), Rovigo (2), Treviso (3), Verona (4), Vicenza (13). Toscana 30 Firenze (1), Arezzo (4), Grosseto (1), Livorno (6), Lucca (4), Massa Carrara (6), Pisa‎ (2), Pistoia (2), Siena (2) Prato (3). Lombardia 27 Milano (2), Bergamo (3), Brescia (12), Como (2), Cremona (2), Lecco (1), Lodi (), Mantova (), Monza Brianza (2), Pavia (2), Sondrio (1), Varese Lazio 25 Roma (8), Viterbo (5) Frosinone (3) Latina (7) Rieti (2). Sicilia 23 Palermo (21), Agrigento (3), Caltanissetta (3), Catania (6), Enna (1), Messina (3), Ragusa (2), Siracusa (), Trapani‎ (1). Piemonte 22 Torino (5), Alessandria (1), Asti (5), Biella (), Cuneo (10), Novara (), Verbano-Cusio-Ossola () Vercelli (1).Puglia 17 Bari (), BAT (5), Brindisi (1), Foggia (2), Lecce (2), Taranto (7) Marche 11 Ancona (2), Macerata (4), Fermo (), Pesaro-Urbino (2), Ascoli Piceno (2). Abruzzo 11 L'Aquila (1), Chieti (5), Pescara (2) Teramo (3). Trentino-Alto Adige 11 Trento (7), Bolzano (4). Sardegna 10 Cagliari (4), Carbonia-Iglesias (), Medio Campisano (), Nuoro (1), Ogliastra (), Olbia-Tempio (), Oristano (2), Sassari (3). Calabria 10 Catanzaro (4), Cosenza (3), Crotone (1), Reggio Calabria (1) , Vibo Valentia (1). Molise 6 Campobasso (6), Isernia (). Umbria 5 Perugia (1) Terni (4). Friuli-Venezia Giulia 5 Trieste, Gorizia (1), Pordenone (1), Udine (3). Liguria 4 Genova (2), Imperia (1), La Spezia (), Savona (1). Basilicata 1 Potenza (1) Matera () Valle D’Aosta () I lavoratori morti sulle autostrade, all’estero e in mare non sono segnalati a carico delle province-

Consigliamo a tutti quelli che si occupano di queste tragedie di separare chi muore per infortuni sui luoghi di lavoro, da chi muore sulle strade e in itinere con un mezzo di trasporto. I lavoratori che muoiono sulle strade e in itinere sono a tutti gli effetti morti per infortunio sul lavoro, ma richiedono interventi completamente diversi dai lavoratori morti sui luoghi di lavoro. E su questo aspetto che si fa una gran confusione. Ci sono categorie come i metalmeccanici che sui luoghi di lavoro hanno pochissime vittime per infortuni, poi, nelle statistiche ufficiali, non separando chiaramente le morti causate dall’itinere, dalle morti sui luoghi di lavoro, risultano morire in tantissimi in questa categoria che è numerosissima e ha una forte mobilità per recarsi o tornare dai luoghi di lavoro. Anche quest’anno una strage di agricoltori schiacciati dal trattore, sono già 80 dall’inizio dell’anno, Tutti gli anni sui LUOGHI DI LAVORO il 20% di tutte le morti per infortuni sono provocate da questo mezzo. 132 sono i morti schiacciati dal trattore nel 2015 e 152 nel 2014. Contiamo molto della sensibilità dei media e dei cittadini che a centinaia ogni giorno visitano il sito. In questi nove anni di monitoraggio le percentuali delle morti nelle diverse categorie sono sempre le stesse: l’agricoltura sempre la categoria con più vittime, seguono l’edilizia, i servizi, i metalmeccanici e l’autotrasporto.

Morti sul lavoro nel 2015

Le morti sulle autostrade e all’estero non sono segnalate nelle province

SONO STATI 678 I MORTI PER INFORTUNI SUI LUOGHI DI LAVORO nel 2015

CONTRO I 661 del 2014 +2,6%. ERANO 637 nel 2008 +6,1%

L’INAIL nel 2014 ha riconosciuto complessivamente 662 morti sul lavoro, di questi il 52% sono decessi in itinere e sulle strade ma le denunce per infortuni mortali sono state 1107. Crediamo che anche per il 2015 ci siano più o meno le stesse percentuali. Nel 2015 tra gli assicurati INAIL c’è stata un'inversione di tendenza, per la prima volta dopo tantissimi anni questo Istituto vede aumentare le denunce per infortuni mortali. Ma le denunce non comportano necessariamente un riconoscimento dell'infortunio mortale. Sta a noi che svolgiamo un lavoro volontario, senza interesse di nessun tipo, far conoscere anche questo aspetto ai cittadini italiani.

Inesorabile la conta dei morti per infortuni sul lavoro : tre anche ieri sui luoghi di lavoro. Con le morti per infortuni sulle strade e in itinere più che raddoppiano. Morti che nessuno ricorda o tiene in considerazione. Il mondo del lavoro dipendente senza nessuna rappresentanza politica in Parlamento

Anche ieri 28 luglio 2016 ci sono stati tre morti sui luoghi di lavoro. Due sono in edilizia: a Milano un giovane egiziano di 33 anni è morto cadendo dall'alto di un ponteggio.In un cantiere sull'A4 un carpentiere di 52 anni è morto travolto da sbarre di ferro cadute da un elevatore. In provincia di Trento a Peio un caminonista è morto schiacciato tra camion e rimorchio. Il Presidente Mattarella su richiesta dell'operaio Marco Bazzoni che è un rappresentante aziendale sulla Sicurezza ha chiesto all'INAIL di chiarire come tutti gli anni dal 30 al 50% delle denunce delle morti per infortuni non vengono riconosciute come tali da questo Istituto dello Stato. Noi lo chiediamo da anni. Sappiamo benissimo che tantisismi non sono assicurati a questo Istituto, ma ciò non basta a spiegare una differenza così enorme tra chi viene riconosciuto come tale e chi no. Tra l'altro ci ne sono tantissime morti per infortuni di lavoratori che non sono assicurati all'INAIL e per questo che spariscono dalle statistiche, ma anche dall'interesse della politica, come per esempio i morti schiacciati dal trattore. Il numero di morti per inofrtuni  che noi diffondiamo sulle morti per inofortuni  da ormai dieci anni non sono tenuti innessuna considerazione dalla politica, che dialoga e prende per buoni quelli parziali dell'INAIL, che tra l'altro in molti casi non vengono neppure riconosciuti come Morti sul Lavoro. Insomma cosa mandiamo a fare in parlamento questi politici, e dico POLITICI  di tutti i partiti, se non hanno nessun interesse neppure dei drammi che sono le morti sul lavoro? SILENZIO COME SEMPRE DALLA POLITICA TUTTA CHE DELLA VITA DI CHI LAVORA SE NE FREGA. Poi si meravigliono che i cittadini non vanno a votare.

Terribile l'andamento della Campania per quanto riguarda le morti sul lavoro

Terribile l'andamento nella regione Campania quest'anno. Con i due morti sui luoghi di lavoro di ieri nelle province di Caserta e Benevento, la Campania arriva a 40 morti sui LUOGHI DI LAVORO dall'inizio dell'anno e guida a livello nazionale questa triste classifica, seguono l'Emilia Romagna con 37 e il Veneto con 34. Stupisce quest'anno l'andamento della Lombardia che ha, ripsetto al numero di abitanti "solo" 26 morti sui luoghi di lavoro. Occorre ricordare che questa regione ha il doppio degli abitanti delle altre più popolose regioni italiane e che l'unico parmametro valido per valutare le morti sul lavoro è quello del numero di abitanti e non il livello occupazionale. A morire sono molto spesso lavoratori che lavorano in nero, o in categorie non assicurate all'INAIL. Carlo Soricelli

Strage di agricoltori schiacciati dal trattore in Provincia di Vicenza. ne sono morti cinque in un mese. E il Presidente del Veneto Zaia e il Ministro delle Politiche Agricole Martina cosa stanno facendo per queste morti che rappresentano tutti gli anni da sole oltre il 20% di tutte le morti sui luoghi di lavoro?

27 luglio 2016 Ancora un morto schiacciato dal trattore in provincia di Vicenza, è un 47enne di cui non si conosce ancora l’identità, è morto vicino a un canale d’irrigazione a San Germano dei Berici . Sono stati cinque morti in modo così atroce in questa provincia nell’ultimo mese. Il 26 luglio è morto Carlo Vignato, schiacciato in un vitigno. Il 12 luglio è morto un 73enne di cui purtroppo non conosciamo l’identità.. Il 3 luglio è morto Vincenzo Vigolo di 57 anni. Il 26 giugno Diego Luigi Lovato, morto con un escavatore mentre eseguiva lavori agricoli. Ma non dimentichiamoci di Giorgio Vencato morto a febbraio sempre con il trattore. Ma il Presidente del veneto Zaia che è stato Ministro dell’agricoltura che cosa sta facendo. Del resto quando era ministro ha vuto la stessa indifferenza che ha l’attuale Ministro delle Politiche Agricole Martina. Dal 21 luglio ne sono morti in modo così atroce otto in Italia e ottantuno sono i conducenti di questo mezzomorti  dall’inizio dell’anno. Insomma cosa bisogna fare per scuotere le coscienze di chi ci governa? E perché le associazioni di categoria non si fanno sentire su queste tragedie? Un mistero.